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보다폰 맥라렌 메르세데스

궁극의 레이싱 환경

모터 스포츠는 모빌원을 테스트하기 위한 다양한 환경을 제공합니다. 그랑프리 레이싱은 극한의 상황에서 모빌원의 기술을 테스트할 수 있는 궁극적인 시험장입니다. 이와 같이 다양한 테스트 환경은 엑손모빌이 어떠한 환경에서도 우수한 성능과 엔진 보호능력을 가진 모빌원을 개발할 수 있는 기반이 되며 자동차 소유자에게 엔진의 마모 방지는 물론 뛰어난 연비와 성능을 제공합니다.

끊임 없는 튜닝 지원

엑손모빌은 보다폰 맥라렌 메르세데스 포뮬러 1 팀과의 19년째 이어가는 테크니컬 파트너쉽을 통해 엔진 오일의 중요성을 확인하고 있습니다.

2013년, 모빌원은 FIA 포뮬러 1 월드 챔피언인 슨 버튼이 운전하는 보다폰 맥라렌 메르세데스 MP4-28에 독점적으로 사용되고 있습니다.

레이스를 승리로 이끄는 힘

그랑프리 레이싱 팀은 2006년 말까지 2013년 FIA 포뮬러 1 월드 챔피언쉽까지 적용할 엔진의 디자인을 제출해야 했습니다. 이러한 규정으로 인해 엔지니어들은 머신의 각 부분을 정밀하게 조사해야 했으며, 1차 주행 이후 2차 주행에서 성능을 개선할 수 있는 포인트를 찾는데 노력해야만 했습니다. 특히 동일한 타이어를 사용해야 하는 규정 때문에, 레이싱에서 파워를 증가 시킬 수 있는 변수로서의 바이오 연료와 엔진오일의 중요성은 더욱 커졌습니다.

2013년 보다폰 맥라렌 메르세데스 MP4-28에 적용 되는 모빌원의 기술은 챔피온쉽 19개 각 경기상황에 맞추어 최적의 엔진 성능을 발휘할 수 있도록 만들어졌습니다.시즌을 거치면서 각각의 엔진 출력을 극대화할 수 있도록 고안된 많은 종류의 모빌원이 시험될 것입니다.

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